Skriv idag om: Estelles dop och monarkin | Skyways konkurs | Andrahandsuthyrning mot bostadsbrist Börja här!
Artikel
av Dag Nilsson
publicerad 27 nov 2010 kl. 06.00:
Hålet i Pentagons sjätte vägg
Det var inte ett flygplan som flög in i Pentagon
"Endast en från förnuftet bortskrämd person kan inbillas att det är ett trafikflygplan som orsakat de beskrivna skadorna på Pentagon 11 september 2001. Se på skadorna på Pentagon. Fråga dig sedan om en flygplanskropp kan åstadkomma sådana skador."
Det finns animationer som visar hur flygplanet som flyger in i World Trade Centers norra torn den 11 september 2001 sönderdelas till allt mindre delar medan det forcerar byggnadens väggar, golv och stålpelare. Så gott som ingenting av planet tog sig igenom den motsatta ytterväggen på norra tornet.
Samma typ av flygplan, med i stort sett samma hastighet, som flyger in i Pentagon, uppför sig på ett helt annat sätt. Detta flygplan håller sin flygplanskropp samlad så att det kan göra hål snett igenom sex kraftigt armerade betongväggar. Utgångshålet genom den sjätte väggen är mycket välavgränsat och nästan runt med en diameter på ungefär tre meter.
Det finns många frågor att ställa sig om den märkliga hållfasthet pentagonflygplanet uppvisade. Till exempel vill man anta att flygplanskroppen med passagerare, stolar etcetera i sin helhet - men i delar - måste återfinnas mellan första väggen och den sjunde väggen, som inte nåddes av planet. Alltså - så gott som hela flygplanskroppen passerar igenom vägg ett. Sedan går kroppen igenom vägg två över till nästa huskropp där den forcerar vägg tre och vägg fyra, över till tredje huskroppen där flygplanskroppen ännu är nog sammanhållen nog att forcera vägg fem och vägg sex. Observera att varje väggforcering sker i sned vinkel. Efter sjätte väggen har det som slår upp tremetershålet i denna vägg inte nog kraft kvar för att ta sig fram till den fjärde huskroppen. Det som gick igenom vägg sex måste således ligga på marken mellan huskropp tre och fyra. Jag har inte lyckats få tag i uppgifter som berättar var resterna återfanns.
Eftersom motorerna och landningsställen är de mest massiva delarna på ett jetflyg, så undrar man varför inte dessa slog sig igenom Pentagons väggar vid sidorna om den mycket porösare flygplanskroppen.
Jag ska inte trötta den vakne läsaren med flera exempel på orimligheter. Det är redan uppenbart vart jag vill komma. Endast en från förnuftet bortskrämd person kan inbillas att det är ett trafikflygplan som orsakat de beskrivna skadorna på Pentagon den 11 september 2001.
I stället för att tänka i orsak och verkan så råder jag läsaren att vända på steken och se till verkan först. Se på skadorna på Pentagon. Fråga dig sedan om en flygplanskropp kan åstadkomma sådana skador. Fråga dig själv var i så fall vrakdelar och människorester bör återfinnas om inte mellan den första och den sjunde väggen.
Jag har inte sett någon utredare av flygplanshaverier som försökt förklara händelseförloppet då flygplanet forcerar de sex väggarna i Pentagon och på vilket sätt de går sönder fram till den sjunde väggen. Jag tror inte den seriösa haveriutredare finns, som vill försöka sig på samma typ av animation som gjorts av kollisionen med World Trade Centers norra torn.
Om experterna gömmer sig på grund av rädsla så måste vi vanliga, som bara har ett sunt förnuft att tillgå, starta den modets process som kallas att tänka själv!
Vågar du...?
Dag Nilsson, Röd, varm och förbannad
Vad tycker du om detta? kommentera detta via Facebook
